Présentation

Ouvrage annuel 2023 « Droit et gestion des collectivités territoriales » du Groupement de recherche sur l’administration locale en Europe (Grale), avec la coopération du Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (Cerema).


À mesure que les problématiques d’adaptation au dérèglement climatique et de transition énergétique deviennent incontournables, la question de la mobilité, au croisement d’enjeux sociaux et environnementaux, surgit au cœur des préoccupations des politiques publiques.
La loi d’orientation des mobilités (LOM) affiche une ambition forte, tant en termes d’infrastructures, de services que de gouvernance. Mais comment les politiques publiques la traduisent-elles, et à quel rythme ? Quelles expériences ou innovations  les collectivités territoriales mettent-elles en œuvre pour respecter ses objectifs ? Comment associent-elles les citoyens à la définition des projets ? Quels sont les impacts de ces priorités sur les budgets locaux, les soutiens financiers de la part de l’État ? Les questionnements sur les politiques de mobilité sont particulièrement nombreux.
Afin de mieux appréhender la complexité et la variété de ces enjeux, cet ouvrage associe le regard universitaire des chercheurs du Grale à celui des acteurs de terrain du Cerema qui accompagnent les territoires dans la mise en place de leurs politiques, offrant ainsi une double analyse des politiques publiques locales de mobilités – leurs outils, leurs coopérations, leurs leviers.


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Sommaire

Chapitre d’ouvrage

Pages de début

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Les auteurs

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Résumé

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Liste des sigles et acronymes

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Partie 1. La mobilité durable au regard du droit et des enjeux (géo) politiques

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La mobilité durable saisie par le droit : quel sens ? Quelle portée ?

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Quel rôle pour l’Europe dans le domaine numérique en soutien de l’action publique locale et régionale pour une mobilité durable ?

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Gouvernance multi-niveaux de la politique des transports en France

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L’action des régions dans le transport ferroviaire des voyageurs : un constat sévère dans un paysage en mutation

Partie 2. Mise en œuvre de la loi d’orientation des mobilités : quelles modalités ? Quels effets ?

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Mobilité : une même loi pour des orientations régionales multiples

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La prise de compétence d’autorité organisatrice des mobilités. Au-delà de la loi d’orientation des mobilités, quelles influences de l’État et des régions sur le choix des communautés de communes ?

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La dynamique de coopération territoriale issue de la loi d’orientation des mobilités (LOM) en Pays de la Loire

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Les politiques territoriales de mobilité en zones rurales. Association ou dissociation entre la compétence mobilité et l’arrivée de services et offres de mobilités ?

Partie 3. À la recherche de la bonne échelle d’action et de gouvernance

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Le renouveau de syndicats mixtes SRU à la suite de la loi d’orientation des mobilités

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La coopération en matière de mobilité dans les Hauts-de-France : à la recherche de l’interterritorialité

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Le rôle des pôles métropolitains en matière de mobilités

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Vivre, travailler et se déplacer au pays. Étude du rôle du pôle d’équilibre territorial et rural dans l’organisation de la mobilité

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Développement des transports en commun en périphérie : entre problèmes d’échelle et défis de gouvernance

Partie 4. Changer les comportements et les pratiques : quels outils ? Quels exemples ? Quelles illustrations ?

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Construire la transition vers une mobilité plus durable en périurbain. L’exemple d’une recherche-action à Loos-en-Gohelle

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Tarification solidaire ou gratuité des transports en commun : deux politiques pour un objectif commun

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Mobilité solidaire : comment la définir et quelle envergure lui conférer dans un contexte post-LOM ?

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Évolutions réglementaires et engagements volontaires : la place grandissante de la logistique urbaine dans les politiques publiques

Chapitre d’ouvrage

Pages de fin


Date de parution : 30/11/2023

Date de mise en ligne : 03/07/2024

ISBN 9782706154850

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